ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกแยก: คุณสมบัติกระบวนการและแนวทางการใช้งาน
ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกแยก (SCRB) เป็นตลับลูกปืนที่แยกได้แบบพิเศษที่ออกแบบมาพร้อมกับส่วนประกอบแยกแบบเรดิโอหรือแกน คุณสมบัติหลักของพวกเขาอยู่ในการรวมกัน "โครงสร้างที่ไม่รวมอยู่ด้วยการผสมผสานระหว่างการส่งลูกกลิ้งแบบลูกกลิ้งทรงกระบอก" ซึ่งแก้ปัญหาการบำรุงรักษาของอุปกรณ์เพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่และใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมหนักที่มีการใช้งานได้ดีเยี่ยม
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
การประกอบและการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ: วงแหวนด้านนอกแยกช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนระบบเพลาหรืออุปกรณ์หลักทั้งหมดลดเวลาการบำรุงรักษาสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่มากกว่า 60%
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: การสัมผัสสายระหว่างลูกกลิ้งทรงกระบอกและสนามแข่งช่วยให้พวกเขาสามารถทนต่อการโหลดรัศมีได้ถึงหลายพันกิโลกรัมโดยบางรุ่นรองรับการโหลดตามแนวแกนเล็กน้อย
ความสามารถในการปรับตัวที่ไม่เหมาะสม: เมื่อรวมกับแขนเสื้อที่อยู่ในแนวเดียวกันโครงสร้างแยกสามารถชดเชยการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องภายใน 1 °หลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่น
คุณสมบัติเชิงโครงสร้าง
ประกอบด้วยวงแหวนรอบนอกแยกวงแหวนด้านในลูกกลิ้งทรงกระบอกกรงและสลักเกลียวเชื่อมต่อ วงแหวนด้านนอกส่วนใหญ่เป็นสองชิ้นโดยยึดด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง กรงทำจากทองเหลือง (สำหรับโหลดหนัก) หรือฟีนอลิกเรซิน (สำหรับเสียงรบกวนต่ำ) เพื่อให้มั่นใจว่าการจัดเรียงลูกกลิ้งสม่ำเสมอ การออกแบบที่แยกได้ง่ายขึ้นทำให้เหมาะสมแม้ในพื้นที่ จำกัด
กระบวนการผลิต
การเลือกวัสดุ: GCR15SIMN เหล็กกล้าถูกนำมาใช้มาถึง HRC 60-64 หลังจากดับและการแบ่งเบาบรรเทา; สแตนเลส 440C ใช้สำหรับสภาพแวดล้อมที่เกิดจากการกัดกร่อน
การตัดเฉือนที่แม่นยำ: พื้นผิวที่แยกได้รับการกัดและการบดที่แม่นยำพร้อมข้อผิดพลาดความเรียบ≤ 0.005 มม. สนามแข่งจะถูกประมวลผลโดยการบด CNC, บรรลุความแม่นยำเกรด IT6 และ RA ≤0.02μmความขรุขระของพื้นผิว
เทคนิคการประกอบ: "วิธีการจัดกลุ่มการกวาดล้าง" ถูกนำไปใช้เพื่อจับคู่ขนาดลูกกลิ้งกับช่องว่างของสนามแข่งเพื่อให้มั่นใจว่าการติดต่อที่มีเสถียรภาพและการกระจายโหลดที่สม่ำเสมอ
แนวทางการใช้งานและการใช้งาน
ขอบเขตที่เกี่ยวข้อง
เหมาะสำหรับอุปกรณ์เพลาขนาดใหญ่เช่นใบพัดมอเตอร์ขนาดใหญ่เพลาหลักพัดลมระบบม้วนโรงสีม้วนและเพลาขับเคลื่อนน้ำปั๊มน้ำ
วิธีการใช้งาน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่แตกต่างนั้นสะอาดและปราศจากเศษซาก ยึดสลักเกลียวเชื่อมต่อกับแรงบิดที่ระบุ (โดยทั่วไปคือ 80-120 N · m สำหรับรุ่นขนาดกลาง)
ทำความสะอาดสนามแข่งอย่างละเอียดก่อนการติดตั้งและใช้จาระบีที่ใช้ลิเธียม (อัตราการเติม 30% -40% ของพื้นที่ภายใน)
ตรวจสอบอุณหภูมิการทำงาน (ไม่เกิน 80 ℃) และเติมไขมันทุก ๆ 2,000-3000 ชั่วโมงการทำงาน
บันทึกการป้องกัน
บรรจุภัณฑ์: ห่อด้วยกระดาษต่อต้านความทนทานและจับจ้องบนพาเลทไม้เพื่อป้องกันการชน
การขนส่ง: หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนและผลกระทบอย่างรุนแรง ปลอดภัยด้วยสายรัดเหล็กในระหว่างการขนส่ง
การจัดเก็บ: รักษาสภาพแวดล้อมที่แห้งและระบายอากาศ (ความชื้น≤ 60%) ใช้น้ำมันต่อต้านความทนทานบนพื้นผิวที่แยกและปิดด้วยฟิล์มป้องกันเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการปนเปื้อน
ติดต่อตอนนี้